Erfahrungen und Bewertungen zu Der-bootsdoktor.de
Zu der Website Der-bootsdoktor.de wurden insgesamt 9 Bewertungen abgegeben. Nachfolgend sind die neuesten Bewertungen aufgelistet.
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1 Bewertung
Im Sommer 2023 hatte mein Boot Sealine f44 einen Turbolader Schaden.Ich rief beim Bootsdoktor an.Der Chef war kompetent,wir sprachen ausschließlich über original Volvo Penta Ersatzteile und die Preise dafür.Das Team kam pünktlich um den Turbo und noch einen kompletten Ölwechsel für beide Motoren zu wechseln ,dafür möchte ich einen Stern vergeben.Der Turbo wurde schnell gewechselt mit meiner Hilfe,einen 15.Maulschlüssel war nicht im Werkstattwagen ebenfalls hatten die Monteure auch keinen Frostschutz dabei,weil durch die Demontage 10 l in die Bilge liefen.Der Monteur war eine Stunde unterwegs um diesen zu besorgen.Die Motoren wurden im Stand warm gefahren um das Öl abzusaugen,leider hat dieses mit der Billigpumpe aus China nicht funktioniert und es wurde mit einer Handpumpe weiter gewerkelt.Die Ölfilter wurden gewechselt wobei einer nicht sorgsam festgehalten wurde und sich komplett in der Bilge mit dem Frostschutz verteilte.Eine Sauerei ohne gleichen.Es verblieben ca.8l Altöl in jedem Motor weil es nicht abgesaugt werden konnte,beim nachfüllen wurden 5l Öl bei jedem Motor zuviel eingebracht.Katastrophe.Am nächsten Tag rief mich der Chef zurück und fragte ob der Motor wieder ordentlich läuft und das ich ihm den alten Turbo nicht dagelassen habe,als Austausch,da wurde ich stutzig,laut Volvo Penta gibt es keinen Austausch bei einem neuen Turbo,nur bei Revidierten.Mir wurde kein Volvo Turbolader eingebaut sondern ein billig Nachbau aus Polen zum gleichen Preis wie Volvo Penta Original.Leider habe kein Kostenvoranschlag bekommen und auf der Rechnung steht nur Turbolader.Fairness geht wirklich anders. Es gab auch kein Entgegenkommen.Der Dieter mag keine Kritik und ist überhaupt der Beste im Norden. Ralf Schilling
16 von 17 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
1 Bewertung
Leider müssen wir unsere Meinung über dem Bootsdoktor ändern, da Sie nicht so gut sind wie, Sie es in den Videos zeigen. Wir haben unsere gut funktionierenden Antriebe Volvo Penta DPS-A dort zum Service abgegeben, jedoch schon nach 4 Betriebsstunden hatten wir an BEIDEN Antrieben einen Getriebeschaden (wie ein Sechser im Lotto).
Wir haben die Antriebe dann wieder zurück gebracht und das einzige was vom Bootsdoktor kam war „wir haben alles richtig gemacht “ der Kunde also wir, haben uns was eingefahren ( Douprop unmöglich laut Volvo Penta), na klar bei zwei Antrieben gleichzeitig. Dann kam noch ein neuer Fehler hinzu, das Gewinde vom Peilstab der Antriebe war defekt und ist nach ganz unten ins Getriebe gefallen und hat gehärteten Stahl zerstört (bei beiden Antrieben gleichzeitig ha ha….), nach Rücksprache Volvo Penta ist das nicht möglich. Also blieb uns nix anderes übrig als zwei neue Getriebe zu kaufen, diese wurden dann auch von den Monteuren des Bootsdoktors montiert aber leider hat sich da auch rausgestellt, dass diese nicht korrekt installiert wurden , es wurden die alten Dichtungen und Sicherungsschrauben verwendet (diese müssen immer getauscht werden laut Volvo Penta) und zum Schluss wurde alles noch ohne Drehmomentschlüssel angezogen (total falsch laut Volvo Penta, Monteure hatten auch keinen dabei ) . Also wieder alles Scheisse gelaufen und wir können immer noch nicht fahren, da Gefahr besteht das wieder alles kaputt geht . Wir haben auch bis heute noch keine Rücksendung der ausgetauschten Antriebe erhalten, obwohl wir Ihn mehrfach schriftlich aufgefordert haben. Wie bei allen anderen die Kritik an den Arbeiten des Bootsdoktors ausüben, wurden auch wir auf den Plattformen gesperrt.
Jetzt sind Wir gespannt was der Bootsdoktor dazu schreiben wird. Wir haben alle geforderten Rechnungen bezahlt, das zuviel bezahlte und nicht getauschte Material wurde bis heute (schriftlich von uns aufgefordert) nicht zurück erstattet.
Also liebe Bootsfreunde gebt schön Acht bei der Wahl, der Bootswerkstatt.
Damit es nicht wieder heißt, dieser Kommentar wurde Anonym geschrieben, mein Name ist Claudia und Florian Offelder.
9
24 von 25 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
Kommentare zur Bewertung
Deutschland, Schoenwalde, 1 Bewertung
Nachdem Ich nun mein Boot abgeholt, kann ich diesen Betrieb nicht weiterempfehlen.
Für mich ist das kein Fachbetrieb. Mit dem Eigentum des Kunden wird fahrlässig umgegangen.
Es ist ratsam das Boot vorher zu dokumentieren, da Schäden hinterher abgeschrittenen werden.
Arbeiten bitte nur nach schriftlichen KV , sonst gibt es danach Probleme, ich musste hier ein Anwalt einschalten um mein Boot wieder zubekommen.
32 von 35 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
1 Bewertung
Herr Wagner von den Bootsdoktoren macht ja regelmäßig tolle Clips auf Facebook nur leider glaubt er das er wohl der einzige auf der Welt ist, der sich mit Bootsmotoren auskennt. Vernünftige Antworten oder Kommentare erhält man sowieso nicht und wenn man eine andere oder ergänzende Sicht der Dinge hat wird man gleich gesperrt. Ich kommentiere dieses kindliche Verhalten mal lieber nicht.
39 von 44 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
Kommentare zur Bewertung
Sehr geehrter Herr Längle,
wir lösen Kommentare von unserer Seite, die absolut unangebracht sind. Falls Sie sich benachteiligt sehen, rufen Sie uns bitte an. Wir klären das gern.
Zu bemerken ist, das unsere Admins erst nach einigen unangebrachten Kommentaren löschen und sperren.
Sie haben jedoch ohne Weiteres die Wahl, sich anderweitig zu orientieren.
Freundliche Grüße von der
MS Marine-Crew
Der Bootsdoktor(R)
Deutschland, 1 Bewertung
Uns ist der Bautenzug gerissen und unser Urlaub schien am dritten Tag schon zu Ende zu gehen. Nach vielen vergeblichen Versuchen abends um 21:00 noch Hilfe zu finden, fiel uns eine Reportage im NDR ein, indem von Dieter und seinem Team berichtet wurde. Auf Google wurden wir fündig.
Selbst die Uhrzeit schreckte Dieter nicht ab uns schon einmal telefonischen zu unterstützen.
Er sagte uns für den kommenden Tag die Hilfe von Dennis zu.
Dennis musste früh raus, wir lagen nicht gerade um die Ecke. Er reiste aus dem 340 km entfernten Uelzen bei uns an und war vor 12:00 Uhr bei uns an der Liegestelle. Hut ab ☺️
16 von 44 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
1 Bewertung
Ich habe ähnliche Erfahrungen mit dem Bootsdoktor. Er hat völlig überteuerte Anfahrtspreise genommen. Wenn ich gewusst hätte ,das er 560 eur Anfahrt nimmt, wäre ich bestimmt nicht zu ihm gegangen. Ich kann nur eins sagen; Finger weg. Er verlangt sofortige Bezahlung und läßt sich gleich ein Abnahmeprotokoll unterschreiben. Wer kann denn nach der Ausführung gleich sagen, das alles in Ordnung ist. Auf Nachfrage per Mail kam garkeine Antwort mehr. Bin selbst Handwerker. Aber wenn mich ein Kunde anruft und 100 km weg ist, dann sage ich ihm vorab ,was kostenmäßig aufnihn zu kommt. Und nicht: Wir nehmen 2,15 pro Km .
65 von 74 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
Kommentare zur Bewertung
Wir haben kalkulierte Anfahrtspreise, die durchweg mit € 2,15 pro Kilometer inkl. Mechaniker und voll ausgestattetem Werkstattwagen realistisch sind. Auch teilen wir das generell dem Kunden vorher mit. Unsere Preise orientieren sich nach marktüblichen Preisen des Servicebereiches im Handwerk.
Mit freundlichen Grüßen
MS Marineservice
Der Bootsdoktor(R)
1 Bewertung
Super Typ, Erfahrung, Ehrlich und Kompetent für Boote. Wenn du einen Sachverständigen brauchst, dann den Bootsdoktor!
11 von 45 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
1 Bewertung
Supernetter Typ, kann tolle Geschichten erzählen, super Facebookseite, alles toll!
Nur: 75 Euro die Stunde für den Chef, für seine Lebensgefährtin (keine Technikerin) 56 Euro die Stunde, für ab und zu mal einen Schrauberdreher anreichen, oder etwas aus dem Auto holen... und das noch netto...
Verbraucherbatterie nicht an die Lichtmaschine angeschlossen (Batterie musste ich tauschen), NYM Kabel verlegt (auf Booten verboten, habe ich selbst korrigiert), Schalter für Bugstrahlruder so verbaut, dass Vollgas geben nicht möglich ist, eine Heizung so eingebaut, dass sie von -2 Grad auf plus 8 Grad "heizt"... Herzlichen Glückwunsch.
94 von 103 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
Kommentare zur Bewertung
Nachträglich möchten wir kommentieren:
Unsere Leistungen wurden schriftlich als absolut Fehlerfrei im Abnahmeprotokoll 2021 abgenommen.
Eine russische Heizungsanlage, die der Kunde angeliefert und konzipiert hatte, wurde eingebaut.
Wir können ein Jahr nach Fertigstellung nicht nachvollziehen, was zwischenzeitlich nicht von uns an Arbeiten ausgeführt worden ist und distanzieren uns deutlich von diesen Ausführungen.
MS Marineservice u. Verw. Ges.
Der Bootsdoktor(R)
Den Kommentar von D. Wagner kann ich so nicht nachvollziehen:
die Abnahmeprotokolle habe ich jetzt eingefordert. Bloß wem nützen die Abnahmeprotokolle? Sie beeinflussen nicht die Einbauqualität, die definitiv nicht dem Stand der Technik entspricht.
Fakt ist, dass ich ein, laut Facebookseite des Bootsdoktors, Fachunternehmen beauftragt habe, einige Arbeiten am Boot durchzuführen.
Wenn es nach dem Bootsdoktor eine Facharbeit ist, den Joystick eines Bugstrahlruders so einzubauen, dass man mit der Backbordmaschine kein Vollgas geben kann, da der Gashebel an den Joystick stößt, kann ich das nicht nachvollziehen.
Ich als Nicht-Techniker kann und habe auch nicht vorgeschlagen, wie was wo einzubauen ist.
Die russische Heizung ist eine Autoterm, also durchaus weit verbreitet. Dem Bootsdoktor habe ich diese Heizung inkl. Montageanleitung auf seinen eigenen Wunsch ca. 6 Wochen vor der Montage mitgegeben. Er wollte sich in die Materie einarbeiten. Hätte er das getan, wäre der durch ihn vorgeschlagene Einbauort sicher nicht hinter dem Kühlschrank gewesen.
Nach Recherche meinerseits hat sich ergeben, dass auf der Warmluftseite keine großen Bögen eingebaut werden dürfen. Der Bootsdoktor hat hier 2 Bögen à 180° direkt hinter dem Warmluftausgang der Heizung eingebaut. Das kann laut Fachhandel und einem weiteren Fachbetrieb nicht funktionieren. Die Heizung hätte auch an einer anderen Stelle eingebaut werden können.
Ich habe bis auf die Elektrik (und hier war Gefahr im Verzug) seine "Facheinbauten" nicht weiter angefasst, sondern nur angeschaut.
Wenn der Bootsdoktor schon Abnahmeprotokolle hat, wird ihm sicherlich auch seine Planung in die Hände fallen. Daran kann er ja feststellen, dass meinerseits nichts geändert wurde. Hier zu unterstellen, ich hätte Sachen umgebaut ist sehr fraglich. Warum hätte ich das tun sollen? Um ihn zu ärgern?
Jetzt kann sich jeder selbst seine Meinung bilden.
1 Bewertung
Freundlicher und fachlich sehr guter Service. War auch an einem Sonntag schnell vor Ort. Wer Sonntags und Überhaupt 24 Stunden 7 Tage die Woche für seine Kunden ( die in der Zeit gewöhnlich ihrem Hobby nachgehen ) schnell und zuverlässig da ist, darf auch mal einen etwas höheren Stundensatz nehmen. Nachdem ich drei Stunden vergebens nach dem Fehler gesucht habe hat der Bootsdoktor den Fehler zuverlässig gefunden und beseitigt so das ich meine Fahrt wieder aufnehmen konnte. Ich empfehle den Bootsdoktor und werde ihn bei Bedarf gerne wieder in Anspruch nehmen.
15 von 44 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
Inhalte und Keywords
Wichtige und beliebte Webseiten
Die Inhalte der Website verteilen sich unter anderem auf den Seiten Werkstatt, Service und Unsere Leistungen. Nachfolgend werden die wichtigsten 6 Unterseiten von Der-bootsdoktor.de aufgelistet:
| # | Beschreibung | URL der Webseite |
|---|---|---|
| 1. | Werkstatt | /newpage |
| 2. | Service | /mobiler-sercie |
| 3. | unsere Leistungen | /unsere-leistungen |
| 4. | Winterlager | /leer |
| 5. | Unser Team | /unser-team |
| 6. | Event | /tag-der-offenen-tür |
Technische Informationen
Der Webserver von Der-bootsdoktor.de wird von 1&1 Ionos Se betrieben und befindet sich in Deutschland. Der Webserver betreibt mindestens 3279 weitere Websites und wird daher als "Massenhost" eingestuft.Die Webseiten von Der-bootsdoktor.de werden von einem Nginx Webserver betrieben. Die HTML Seiten wurden im neuesten Standard HTML 5 erstellt. Aufgrund keiner Angaben zur Steuerung von Webcrwalern in den Meta Daten, werden die Inhalte der Website in Suchmaschinen erfasst.
Informationen zum Server der Website
| IP-Adresse: | 217.160.0.92 |
| Server Betreiber: | 1&1 Ionos Se |
| Anzahl Websites: | über 100 - weitere Webseiten mit dieser IP Adresse |
| Bekannteste Websites: | Blauenarzisse.de (sehr bekannt), Kommunale-kinos.de (sehr bekannt), Pyramid-saiten.de (sehr bekannt) |
| Sprachverteilung: | 54% der Websites sind deutsch, 2% der Websites sind englisch, 1% der Websites sind französisch |
Technische Informationen zur Technologie der Website
| Webserver Software: | Nginx |
| Ladezeit: | 0.25 Sekunden (schneller als 86 % aller Websites) |
| HTML Version: | HTML 5 |
| Dateigröße: | 82.34 KB (164 im Fließtext erkannte Wörter) |
Bühnenstrasse 207
49635
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Da habt Ihr ja richtig Pech gehabt,leider ist bei Insolvenz Dieter nicht viel zu holen nachdem er 2019 mit ca.730000 Euro abgeschmiert ist und 52 Follower hat ,laut Insolvensbekanntmachung.de.Lasst euch nur schriftliche Kostenvoranschläge machen mit genauer Beschreibung der Teile sonst habt ihr keine Chance vor Gericht. Ralf Schilling
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