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Terrestrial Navigation entwickelt nautische Rechner und Uebungstools fuer terrestrische Navigation, Routenplanung und grundlegende Stabilitaetsberechnungen an Bord. Im Zentrum stehen detaillierte Berechnungen fuer Grosskreisnavigation und die praktische Reiseplanung. Das Angebot berechnet komplette…
Terrestrial Navigation entwickelt nautische Rechner und Uebungstools fuer terrestrische Navigation, Routenplanung und grundlegende Stabilitaetsberechnungen an Bord.
Im Zentrum stehen detaillierte Berechnungen fuer Grosskreisnavigation und die praktische Reiseplanung. Das Angebot berechnet komplette Grosskreisrouten inklusive Kursen, Distanzen, Vertex sowie Segmenten als Rhumb Line und Composite Sailing. Fuer die klassische Kartenarbeit stehen zudem Rhumb-Line- und Mercator-bezogene Verfahren bereit, bei denen Unterschiede in Breite und Laenge, Meridional Parts und Zwischenwerte transparent ausgewiesen werden. Ergaenzend unterstuetzt Middle Latitude Sailing als praxisnaher Ansatz fuer mittlere Breiten, um aus mittlerer Breite, wahrem Kurs und Distanz eine effiziente Naeherung zwischen Plane Sailing und Grosskreisnavigation abzuleiten.
Fuer die Reiseplanung werden Kurse und Seemeilen zwischen Abfahrts und Ankunftsorten berechnet, passend fuer die Vorbereitung von Toerns und die Kontrolle von Alternativrouten. Dazu kommen Hilfsfunktionen fuer den Navigationsalltag, etwa Umrechnungen von Distanzen und Temperaturen in gaengigen Einheiten. Weitere spezialisierte Module decken Fehlerbetrachtungen am Kreiselkompass ab, indem der Gyro Speed Error aus Fahrt, Heading und Breite ermittelt und rechnerisch nachvollziehbar dargestellt wird.
Ein zweiter Schwerpunkt liegt auf Stabilitaet und Seegangsbezug. Der Rolling Period Test dient dazu, die natuerliche Rollperiode zu bestimmen und daraus einen Naeherungswert fuer die Anfangsstabilitaet zu erhalten. Mit dem GM Approximation Tool laesst sich die metazentrische Hoehe auf Basis von Krengungswinkel und aufrichtendem Moment abschaetzen. Die Height Moment Calculation betrachtet die Auswirkung vertikaler Gewichtsverlagerungen auf Schwerpunktlage und Stabilitaet, waehrend der Wind Heeling Calculator Windkrengungsmomente in die Bewertung einbezieht. Damit eignet sich das Angebot sowohl fuer rechnerische Plausibilitaetschecks als auch fuer das Training typischer Zusammenhaenge aus Stabilitaet und Beladung.
Auch Strom und Peilungen werden praktisch abgedeckt. Die Tidal Stream Calculation fuehrt durch Aufgaben zur Stromberechnung inklusive Set und Drift sowie dem Zeichnen von Stromdreiecken. Im Bereich Bearings and Position Fixing steht das Ueben von Peilungen und Positionsbestimmung im Vordergrund, aktuell mit Fokus auf Kreuzpeilungen. Insgesamt richtet sich das Angebot an Personen, die nautische Rechenwege fuer Ausbildung, Uebung oder konkrete Voyage Planning Aufgaben nachvollziehbar anwenden wollen, gebuendelt unter https://www.terrestrialnavigation.com.