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Zhejiang Daishan Xinlida Tape Co., Ltd ist ein Hersteller von Gummiprodukten mit Fokus auf Antriebsriemen, darunter Automotive V-Belts, V-Ribbed Belts sowie Timing Belts fuer den Einsatz in Fahrzeugen und weiteren Industrieanwendungen. Das Unternehmen entwickelt und produziert sowohl…

Zhejiang Daishan Xinlida Tape Co., Ltd ist ein Hersteller von Gummiprodukten mit Fokus auf Antriebsriemen, darunter Automotive V-Belts, V-Ribbed Belts sowie Timing Belts fuer den Einsatz in Fahrzeugen und weiteren Industrieanwendungen.

Das Unternehmen entwickelt und produziert sowohl standardisierte als auch kundenspezifische Ausfuehrungen und tritt als OEM-Lieferant auf. Zum Produktspektrum zaehlen unter anderem Automotive V-Ribbed Belts, Automotive Raw Edge V-Belts und Automotive Timing Belts, jeweils in unterschiedlichen Materialvarianten wie EPDM, CR und HNBR. Damit adressiert Xinlida typische Anforderungen an Kraftuebertragung und Betriebssicherheit, etwa bei hohen Drehzahlen oder erhoehten Temperaturen im Motorumfeld.

Ein Schwerpunkt liegt auf einem strukturierten Fertigungs- und Qualitaetsansatz: Der Produktionsprozess wird mit Prozessdesign und Prozesskontrolle beschrieben, um gleichbleibende Ergebnisse und Rueckverfolgbarkeit zwischen Chargen zu unterstuetzen. Zusaetzlich nennt Xinlida eine kostenbewusste Beschaffung und effiziente Produktionssteuerung sowie ein aufgebautes After-Sales-Service-Team als Bestandteil der Leistungen entlang der Lieferkette, von der Anpassung bis zur Betreuung nach der Auslieferung.

Die Einsatzfelder gehen ueber die Automobilindustrie hinaus. Genannt werden Anwendungen in kommerziellen und haushaltsnahen Geraeten, im Bau- und Schwerindustriebereich sowie bei Aufzuegen. Dadurch eignet sich das Angebot fuer OEMs und Distributionsmaerkte, die Antriebsriemen in Serienfertigung, Ersatzteilversorgung oder projektspezifischen Auslegungen benoetigen und dabei zwischen unterschiedlichen Riemenbauarten und Werkstoffen waehlen muessen.

Ergaenzend veroeffentlicht Xinlida fachliche Beitraege zu Konstruktions- und Auslegungsfragen, etwa zu Schlupfvermeidung, Zahnprofil und Teilung bei Timing Belts sowie zu typischen Verschleissbildern bei V-Ribbed Belts. Weitere Informationen zum Anbieter unter https://www.xlida-belt.net.','category':'industry_manufacturing','category_hint':'Hersteller von Antriebsriemen','confidence':0.86} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}} }}}}